在一个城市建立这样一个自行车（包括摩托车、三轮车、电动自行车）身份证管理系统，可以非常有效的对当地这类车辆进行管理。根据目前的情况超低功耗芯片制成的专用车牌成本可以控制在人民币15元左右（包括安装管理费用），这种公众收费即是召开公众听证会讨论，我认为80%的人会赞同，是人们可以接受的价格。由于本发明中在牌照的外观设计上采用了颜色、图案、线条标记区分城市、区县管理的办法，一般自行车使用范围都在十公里左右范围内，管理人可以一目了然，自行车跨地区盗窃销脏的车就非常容易被检查发现查封。凡是丢失又报失过的车辆在各存车处或交通路口使用手持式读出装置，很容易从自动报警中发现丢失车辆，由于牌号的编码前六位与邮政编码一致，最后一位区分常驻与暂住。同时由于有身份证记录失主也非常方便找到，完全解决了目前收缴一大批无牌车辆，但要真正找到失主也是十分困难的矛盾。另一方面这种实实在在为车辆主人服务的工作，在各服务环节适当收取费用也是大家乐于接受的。为了防止人为的破坏可以在车把上用激光刻字的办法刻出相对应的号码（激光刻字只需要几秒钟），也可以通过号码在中心数据库查找。
   这类车辆的丢失问题如果说能基本上解决，新车的销售量也将会大大增加（因为丢车现象严重造成很多人不敢买新车，旧车买卖又刺激了盗车的销售形成恶性循环）从而刺激了自行车工业的发展。这类车辆税收也是一笔相当可观的财政收入，目前很难收缴，有了这套系统车辆税收可以自动记录，今后可以通过网络银行帐号直接收取，像这种收费额度不大的税项，必须交纳的人方便才可能实施，这样更加方便了群众，税收才容易完成。同时省去了每辆车发一个本的工作，给用户一个带粘胶的号码条就可以了。这种车用身份证只有与车固定安装在一起才更实用，目前车本几乎没有人随身携带，实施这项专利带来的效益收入足以补偿实施所需要的投资。因此这个专利的实施将是一个利国利民的项目。